起重設(shè)備的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動，即在一個工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的，起重機(jī)在市場上的發(fā)展和使用越來越廣泛。起重機(jī)的起、制動是通過主動輪與工字鋼軌道的摩擦實(shí)現(xiàn)的。如果起重機(jī)兩側(cè)端梁上主動輪的摩擦力不一致．則起重機(jī)必將發(fā)生扭擺。下面跟著新鄉(xiāng)中原起重來看看造成起重機(jī)搖擺的原因和解決方法吧！

起動及停止時均扭擺：起動及停止時扭擺有兩種情況：一側(cè)電機(jī)損壞且制動失效；一側(cè)端梁主動輪摩擦力偏小或懸空。對電機(jī)損壞且制動失效的情況可采取更換或修復(fù)電動機(jī)及調(diào)整制動得到解決。

起動不扭擺，停止時扭擺：當(dāng)起動運(yùn)行時未有明顯扭擺而停車時有明顯扭擺時，應(yīng)觀察擺動側(cè)主動輪隨著扭擺而旋轉(zhuǎn)，可以判定是由于兩側(cè)的制動不一致引起的。起動時電機(jī)是同步啟動，因此不出現(xiàn)扭擺。如主動輪不隨扭擺而旋轉(zhuǎn)，則不是制動問題，而是主動輪一側(cè)懸空引起的。

所以解決扭擺的關(guān)鍵問題是使主動輪與工字鋼軌道踏面能有效接觸，因此，在安裝懸掛式起重機(jī)時應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1.對選用的工字鋼軌道進(jìn)行檢查，其尺寸應(yīng)符合要求。同時，工字鋼軌道的同截面標(biāo)高差應(yīng)符合GB50278--1998的標(biāo)準(zhǔn)，同截面差值過大也能引起某一側(cè)端梁主動輪的接觸不良而造成打滑，引起扭擺。

2.安裝后試運(yùn)行或已經(jīng)在使用的懸掛式起重機(jī)在設(shè)計本身沒有問題的情況下，在整個行程或某一局部仍出現(xiàn)扭擺時．可采用加墊板的方式，墊板的厚度以0．5～3mm為宜，墊板應(yīng)墊在主動輪懸空處軌道踏面的另一側(cè)工字鋼軌道踏面上翼緣與支承座的聯(lián)接板間。墊好后用點(diǎn)焊或其它方法固定。

以上就是新鄉(xiāng)中原起重給大家分享的有效解決起重機(jī)搖擺的方法，如果你遇到同樣問題就按照以上方法試試吧！